Viktspecifikationer och trottoarmassa för Suzuki Samurai

Suzuki Samurai är erkänt som ett lättviktigt kompakt 4x4-fordon. De flesta standardmodeller som tillverkades mellan 1985 och 1995 har en tjänstevikt som sträcker sig från 2 010 till 2 100 pund (912 till 953 kg).

Tjänstevikt avser fordonet med standardutrustning och alla nödvändiga driftsvätskor, såsom olja och kylvätska.
Viktfördelningen är relativt balanserad, även om fronten förblir något tyngre på grund av placeringen av motorn och transmissionen.
Fordonets låga massa bidrar till dess mekaniska effektivitet och prestanda i terrängmiljöer med mjuk terräng.

Viktvariationer efter kroppsstil och konfiguration

Modellkonfiguration	Tjänstevikt (pund)	Tjänstevikt (kilogram)
Standard Soft Top (Cabriolet)	2 010 pund	912 kg
Standard Hard Top (Tin-top)	2 094 pund	950 kg
Lång hjulbas (LWB) Variant	2 160 pund	980 kg

Fordonets totala massa ändras baserat på specifika mekaniska komponenter och strukturella konstruktioner:

Takkonstruktion: Det integrerade ståltaket på hardtop-modeller ger cirka 84 pund jämfört med den vikbara tygöverdelen och stödbågarna i cabrioletversionen.
Hjul- och däckaggregat: Övergång från fabriksstandardiserade däck till större terrängvarianter kan öka den ofjädrade vikten med 15 till 30 pund per hjul.
Tillbehör för eftermarknad: Att lägga till glidplattor av stål, vinschar och kraftiga stötfångare kan öka fordonets totala massa med 150 till 300 pund.

Lastnings- och bogseringskapacitet styrs strikt av GVWR (Gross Vehicle Weight Rating):

GVWR för en standardsamuraj är cirka 2 923 pund (1 326 kg).
Maximal nyttolastkapacitet är i allmänhet uppskattad till 800 pund, vilket inkluderar föraren, alla passagerare och last.
En full bränsletank (10,6 gallons) lägger till cirka 65 pund till fordonets arbetsvikt.
Att överskrida den märkta GVWR kan äventyra bromsprestanda och strukturell integritet hos bladfjäderupphängningen.