Uppskattade tider för regenerering av dieselpartikelfilter

Regenerering är processen att rengöra dieselpartikelfiltret (DPF) genom att bränna bort ansamlat sot. Den tid som krävs för denna process beror på den specifika metoden som används och motorns nuvarande tillstånd.

Passiv regenerering sker automatiskt under höghastighetskörning och kräver ingen extra tid.
Aktiv regenerering sker medan fordonet är i rörelse och varar vanligtvis mellan 20 och 40 minuter.
Parkerad regenerering kräver att fordonet står stilla och tar vanligtvis 20 till 60 minuter att slutföra.

Regenereringsmetoder och driftskrav

Regenereringstyp	Genomsnittlig varaktighet	Obligatoriska villkor
Passiv	Kontinuerlig	Höga avgastemperaturer under motorvägshastigheter.
Aktiv	20 - 40 minuter	Konsekventa hastigheter, vanligtvis över 30 mph (48 km/h).
Parkerad (Stationär)	20 - 60 minuter	Fordonet parkerat, motorn går på tomgång vid högt varvtal, neutral växel.
Tvingad (tjänst)	45 - 90 minuter	Utförs av en tekniker som använder diagnostiska verktyg.

Flera variabler påverkar hur länge en regenereringscykel varar:

Sotbelastning: Högre nivåer av sotansamling kräver längre brinntider.
Omgivningstemperatur: Extremt kallt väder kan förlänga tiden som krävs för att nå nödvändiga interna temperaturer.
Motorhälsa: Läckande bränsleinsprutare eller begränsade luftfilter kan öka sotproduktionen och rengöringstiden.
Utloppstemperatur: Systemet måste nå cirka 1 100 °F (600 °C) för att effektivt oxidera sotet.

När en parkerad regenerering är nödvändig, följ dessa standardsteg:

Parkera fordonet på ett säkert, öppet område borta från brandfarliga material eller ångor.
Lägg i parkeringsbromsen och växla växellådan till Neutral eller Park.
Se till att motorn har normal driftstemperatur.
Aktivera regenereringsbrytaren eller följ instruktionerna på instrumentpanelen för att påbörja cykeln.
Övervaka fordonet tills motorns varvtal återgår till normal tomgång och indikatorlampan släcks.